请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

德阳安逸网

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 1754|回复: 11

自动启停功能到底伤不伤电瓶?

[复制链接]

818

主题

4410

帖子

9648

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

积分
9648
发表于 2019-7-16 16:27:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
"\u003Cdiv\u003E\u003Cp\u003E前几天,大胡子有个朋友和我吐槽,说自己的宝马车前几天因为电瓶用了6年了就打算去换,原本想想这电瓶换一下大概也就是三、四百块钱,没想到售后告诉他带自动启停功能的电瓶都是专用的,所以价格要比普通的电瓶贵不少。因为急着用车,也没考虑太多,当场就花了近3000元换了一个原厂的电瓶。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E带自动启停的汽车电瓶真那么贵?今天大胡子就来和大家聊聊关于自动启停电瓶的一些事儿!\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cstrong\u003E带自动启停的汽车电瓶性能更强\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E首先,我们简单了解下带自动启停功能的这种专用电瓶,这种电瓶可以让车辆在临时停车时实现自动熄火,当需要继续前进的时候,驾驶员只要松开刹车踏板,电瓶又可以自动重启发动机,这个功能设计的初衷是各大汽车主机厂为了响应全球节能减排的号召,从而在源头上降低尾气的排放量。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Ff05bba68b87d49f2ab7880012ac5b99e\" img_width=\"1080\" img_height=\"810\" alt=\"自动启停功能到底伤不伤电瓶?\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E图示:瓦尔塔AGM蓄电池\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E目前,常见的带自动启停功能的汽车电瓶分为EFB与AGM两种。其中,EFB属于富液蓄电池,通常会被安装在发动机舱附近;而AGM是吸附式玻璃纤维隔板电池,属于贫液电瓶,因为需要应避免高温,一般被安装在后备箱中。两者互相比较,可以说是互有优势:AGM整体性能更优,德系车上用得较多;EFB电池具有更强的温度适应性能,日系车里见得比较多。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E正因为自动启停的电瓶可以在短时间内提供较大的电流,而且有反复多次充电功能,这恰恰是普通的汽车电瓶并不具备的功能。总的来说,带有自动启停功能汽车电瓶拥有更强的性能和储电量,这自然会在产品价格上体现出来,所以带自动启停功能的电瓶会比较贵。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cstrong\u003E普通电瓶不能代替自动启停电瓶\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E正因为自动启停电瓶相比普通电瓶的价格要贵了不少,所以有些朋友就想在换电瓶的时候能省一点就一点,于是就有这样一个问题:如果每次开车之前就把自动启停这个功能关闭,那是不是就可以在下一次更换电瓶的时候能直接换成普通电瓶吗?\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F93661fd55fdc4b248a5257a6d04e7b05\" img_width=\"1025\" img_height=\"684\" alt=\"自动启停功能到底伤不伤电瓶?\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E答案当然是不能的!主要有如下两个原因:\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E①启动机能承受的电流压力不同\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E具有启停功能的车辆,电瓶是增强型,启动机同样是增强型!搭载自己动启停功能的车,在启动机这部分也是有明显区别的,虽然都是12V电压,但搭载启停系统的车启动机能承受的工作电流更大,所以要用到能够支撑更大电流输出的专用电瓶。若更换普通电瓶,可能会出现启动机工作电流不足,导致启动机运行故障、转速不够等严重问题。一旦启动机损坏,那么更换一个启动机的成本就远远超过了一个自动启停电瓶了,显然得不偿失。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E②电源管理系统的标定不同\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E通常,带自动启停功能的车,其电源管理系统自然会根据EFB或AGM这种特殊电瓶进行标定,其中包括电流、电压,以及用电分配。试想一下,如果更换了普通电瓶,那么车辆上的电源管理系统还是会按照原始标定进行策略的控制,这极有可能会出现电源管理系统故障,甚至出现电源管理系统无法匹配电源的问题,导致电瓶无法初始化,最终可能会发生汽车无法发动(点不了火)的情况。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cstrong\u003E电瓶使用寿命与很多因素有关\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E一般来说,带自动启停功能电瓶(以AGM电瓶为例),相对普通电瓶,它的循环寿命超过3倍,这个在放电深度同为50%的测试情况下得出的结果,但循环寿命不等于使用寿命。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E以大胡子自己的宝马车来算,这台发动机支持5万次的冷启动和大约20多万次的热启动,假设这台车我开了十年,就算每天用车且不关闭自动启停功能,平摊下来一天可以冷启动13次和热启动63次,而实际上车辆的使用频率会远远低于这个数字。所以,我们没有必要过于担心自动启停功能对电瓶使用寿命的影响,\u003Cstrong\u003E通常来说,汽车电瓶在用了3-4年后,建议检查一次,如果有问题就可以考虑更换了。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fa79056d0b3114893aeaa074b032ff800\" img_width=\"1080\" img_height=\"720\" alt=\"自动启停功能到底伤不伤电瓶?\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E当然,无论是哪一种电瓶,其使用寿命和电瓶本身的质量、使用环境、使用习惯等等有着紧密的联系。举个例子,大家在城市中开车会经常遇到红绿灯,频繁走走停停,说完全对电瓶的使用寿命没影响也不可能,因为就算自动启停电瓶性能比普通电瓶的性能强不少,但它还是需要车辆行驶的时候才充电的。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E说到这里,大胡子特别提醒大家,如果在开车时候碰到以下这几种情况,\u003Cstrong\u003E建议可以把启停功能暂时关闭来保护一下电瓶:\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E1、堵车时需要频繁的无规律的走走停停,这种情况最好关闭。2、汽车缓慢行车入库时,易踩刹车误用到启停的情况,最好关闭。3、涉水行车时要关闭启停功能。4、需要频繁上坡起步时尽量关闭。\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"
回复

使用道具 举报

771

主题

4368

帖子

9477

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

积分
9477
发表于 2019-7-16 16:27:49 | 显示全部楼层
说实话,启停动能省那点油真不够换启停电瓶的
回复

使用道具 举报

968

主题

4569

帖子

9872

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

积分
9872
发表于 2019-7-16 16:28:35 | 显示全部楼层
啥电瓶3000?80AH自动启停电瓶才1000-2000
回复

使用道具 举报

819

主题

4384

帖子

9470

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

积分
9470
发表于 2019-7-16 16:28:58 | 显示全部楼层
我觉得电瓶设计的时候就已经考虑到了这点,所以正常使用的话,寿命上应该不会损耗太多的
回复

使用道具 举报

772

主题

4396

帖子

9538

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

积分
9538
发表于 2019-7-16 16:29:20 | 显示全部楼层
上车先关启停[捂脸]
回复

使用道具 举报

787

主题

4483

帖子

9689

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

积分
9689
发表于 2019-7-16 16:30:10 | 显示全部楼层
幸好我车不带启停,换四五块电瓶等于别人换一块AGM
回复

使用道具 举报

756

主题

4332

帖子

9430

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

积分
9430
发表于 2019-7-16 16:30:56 | 显示全部楼层
啥,开车要打火?我都是雇四个人拖着车走,省油又不怕零件磨损
回复

使用道具 举报

728

主题

4292

帖子

9322

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

积分
9322
发表于 2019-7-16 16:31:42 | 显示全部楼层
自动启停,这个功能应该不要,首先费电、费马达,其次不能省油,每次启动都需要较浓的混合气才能容易启动,
回复

使用道具 举报

728

主题

4292

帖子

9322

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

积分
9322
发表于 2019-7-16 16:32:25 | 显示全部楼层
启停功能真的有点鸡肋,换块电瓶都得上千块
回复

使用道具 举报

754

主题

4340

帖子

9444

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

积分
9444
发表于 2019-7-16 16:33:14 | 显示全部楼层
到现在我也不明白为什么AGM电瓶比普通电瓶贵那么多
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|友情链接|德阳安逸网 ( 蜀ICP备16029688号 )

GMT+8, 2019-11-8 18:38 , Processed in 0.064003 second(s), 18 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表